空泡腐蝕又稱氣蝕。在液體與固體材料之間相對運動速度很高的情況下，氣體在材料表面低壓區會形成空穴或氣泡，當這些氣泡在一定條件下迅速地破滅而造成的腐蝕稱空泡腐蝕或氣蝕。經研究認為，數量眾多氣泡破滅的同時會產生強烈的沖擊波，從而破壞了金屬表面的鈍化膜，產生了腐蝕。

1. 腐蝕特征

 發生空泡腐蝕的金屬表面，出現較密集的淺凹坑，表面粗糙，似海綿狀。

2. 影響因素

液體和工件間處于相對運動時，液體壓力分布不均，壓力變化大或零件結構易使液體產生渦流、死角，均易產生空泡腐蝕。提高材料強度和硬度，可有效抵制空泡腐蝕。

 3. 空泡腐蝕試驗方法

 空泡腐蝕試驗在美國有《振動空泡沖刷試驗方法》。這個試驗標準對試驗設備、條件、試樣及試驗方法作了明確規定。試驗結果以失重、平均沖蝕深度、標準抗沖蝕能力、最大沖蝕速率等指標評定。

 除了上面介紹的腐蝕方法外，還有一些針對工程實用，常見介質如高溫水、海水、鹽霧、大氣中的腐蝕試驗方法，這里不一一列舉。