縫隙腐蝕具有普遍性，對于金屬類型和腐蝕介質沒有“選擇性”，即幾乎全部種類的金屬都會發生該類腐蝕，腐蝕性介質都可能造成該類腐蝕。浙江至德鋼業有限公司本次主要介紹縫隙腐蝕機理、影響因素、研究縫隙腐蝕的數值方法，并提出相關預防措施。

  縫隙腐蝕屬于電化學腐蝕的一種類型，其機理包括金屬離子濃差電池理論、氧濃差電池理論、活化－鈍化電池理論等，其中氧濃差電池理論被大家普遍接受。對于服役于含氯離子環境中的奧氏體不銹鋼，氯離子會在縫隙內聚集，引發點蝕，加速縫隙腐蝕，該類腐蝕稱為點蝕型縫隙腐蝕。縫隙腐蝕和應力腐蝕相比，前者是局部的全面腐蝕或密度較大的坑蝕。從實際腐蝕案例來看，在氯離子以及拉應力存在的情況下（特別是拉應力較大的情況），生應力腐蝕的概率遠大于縫隙腐蝕。

 一般認為，在含氧的中性溶液中，縫隙腐蝕是由氧濃差電池引起的。過程如下:

  起始階段，縫隙里面和外面金屬的電化學反應一樣，都是陽極溶解，主要反應為：

  隨著反應進行，縫隙內部氧含量降低，又難以補充，造成陰極反應減緩直至停止，但是陽極反應繼續進行。為達到反應平衡，縫隙內部的陽極反應只能由外部的陰極反應平衡，造成的結果是：縫隙外面的陰極反應面積大，內部的陽極反應面積小，加速了陽極反應。一方面，縫隙內部由于陽極反應產生的金屬離子不易轉移到縫隙外面，縫隙外部的陰離子會進入縫隙內部使電荷保持平衡，特別是溶液中含氯離子時，會造成內部氯離子含量升高。另一方面，縫隙內部由于陽極溶解產生的部分金屬離子會發生水解，造成氫離子濃度增大，pH值降低。縫隙內部氯離子濃度的升高以及pH值的增加都會加速鈍化膜溶解。縫隙腐蝕示意圖如圖3-1所示。

  假設材料表面是均勻的，縫隙內外“小陽極”“大陰極”的反應持續進行，則縫隙內會發生全面的縫隙腐蝕。實際上，金屬表面的鈍化膜會存在缺陷，諸如表面夾雜、化學成分不均勻、晶體缺陷、機械破壞等。在侵蝕性陰離子存在的情況下，這些缺陷部位的鈍化膜優先被破壞，發生點蝕或應力腐蝕等更為局部的腐蝕形態。