鋼鐵行業形勢嚴峻復雜，汽車用戶產銷下滑。寶鋼股份寶日汽車板緊盯超高強鋼汽車板訂單增量等市場需求變化，以變應變，一方面克服疫情影響，開展年修技改，為超高強鋼機組效率提升創造條件，另一方面對標找差、攻關改善，發動全員開展勞動競賽，今年前九個月超高強鋼月均產量和綜合成材率均創歷史新高，以實際行動擦亮了“BNA NO.1”品牌。

年修技改，提升機組運行效率

  歷時21天，寶日汽車板酸洗激光焊機年修技改項目圓滿完成。進入焊機整體試車及焊接實驗階段，隨著全天候的各種規格實驗樣板一塊塊地“投喂”，新焊機煥發了生機。“成功了！”看到焊機參數比對等運行指標，機械設備高級主任工程師潘勛平及其帶領的激光焊機技改團隊抑制不住內心的興奮。

  經過2012年大技改，寶日汽車板的產品規格逐步拓展，但由于酸洗激光焊機并未升級改造，隨著設備老化等，已經無法滿足日益增加的超高強鋼產量。為了更好地滿足市場需求，寶日汽車板把酸洗激光焊機升級改造項目列為今年年修技改的兩項主控項目之一。

  受疫情等因素影響，寶日汽車板本次年修技改項目縮減為10項，其中主控項目2項。酸洗激光焊機升級改造項目于8月14日正式開工。施工期間，面對疫情防控、工程量大、工期緊張、確認及協調內容多以及上海持續高溫天氣等難題，寶日汽車板認真落實防疫管理要求，安排施工等人員集中居住，配備專車，落實工地與居住地“點對點”管理，確保了施工順利開展。

  團隊成員深知激光焊機對酸軋機組和各機組物流甚至對寶山基地整體產銷平衡的重要性，大家與海外SV以及檢修、施工人員緊密協同，確保每個施工節點的達成。

  技改完成后，在焊機調試和機組產能爬坡過程中，項目團隊又及時匯總完善了尾項工作。截至目前，焊機運行穩定，焊接效率提升明顯，大大提升了機組運行效率，為機組產能提升貢獻力量。

攻關改善，提高成材率

  在8月份各機組陸續開展年修的情況下，今年1-9月，寶日汽車板超高強鋼月均產量突破新高，同比大幅提升，綜合成材率年度累計達成挑戰目標，兩項指標均創下歷史新高，并且成材率連續六個月位居高位。亮眼的成績得益于前期的攻關改善工作，這也為公司超高強鋼的訂單增量提供了有力的支撐。

  伴隨著超高強鋼在白車身上的應用比例逐步提升，也推高了超高強鋼的市場需求，由此帶來了寶日汽車板超高強鋼訂單增量趨勢明顯。結合近期形勢研判、市場需求變化及重點改善方向，寶日汽車板全面開展“戰危機、創一流”專項行動，將“提升超高強鋼成材率”作為子項，提出了全年超高強鋼成材率的挑戰目標。

  原CA08機組的板溫計在生產中存在爐溫板溫差波動大、真實板溫不穩定等問題，導致材質降級率偏高。針對現場存在的難點問題，專項行動團隊經過多輪次驗證、評估，于今年2月正式切換為新的板溫計控制，切換后效果達到預期，爐溫、板溫、成品性能均穩定，材質降級率有明顯改善。

  從人機料法環五個方面動態進行要因分析，尋找改進機會；強化日常數據跟蹤，對可疑缺陷進行阻斷和處置；降低本工序表面缺陷；降低各機組切廢損失……專項行動團隊通過系列舉措，不斷提高超高強鋼的綜合成材率，以此支撐了穩定生產、增強了供貨能力，為企業增效作出了貢獻。

凝聚力量，積極應對危機

  面對嚴峻復雜的形勢，寶日汽車板認真貫徹寶武“三降兩增”和寶鋼股份穩增長工作要求，進一步統一思想，凝聚力量，重點圍繞“降本”“增效”“變革”三個維度，以積極有效的行動，應對行業危機，鞏固公司競爭優勢，全力以赴實現高質量發展。

  圍繞專項行動及目標，各部門充分做好內部研討、統籌策劃和任務分解，最終制訂了11個專項行動子項目。寶日汽車板要求，各部門認真貫徹落實“三降兩增”要求和“兩金”管控要求，要有大局意識，全局觀念，突破思維桎梏，圍繞成本、效益改善等設定可量化衡量的項目目標，針對性開展各項工作，共同努力，戰勝危機，共渡經營困難期。

  同時，為進一步凝聚奮起力量，直面公司發展面臨的嚴峻復雜環境、生產經營面臨的重大挑戰，發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，寶日汽車板黨委積極落實寶鋼股份黨委要求，開展“保領先 抗風險”主題實踐活動。

  聚焦公司經營目標和重點工作，落實“三降本兩增效”系列舉措，以“對標找差創一流，全員攜手立新功”勞動競賽為牽引，寶日汽車板全面發動、全員參與，深入開展同工序對標勞動競賽，加速推進“加快超低排放改造，創建A級績效企業”“創新求變百千十，追求極致贏大盤”“智慧制造”等勞動競賽，引領全體員工瞄準新目標、展現新氣象、作出新貢獻。