10月28日，中國首座陸上液化天然氣（LNG）薄膜罐項目——華港燃氣集團河北河間LNG調峰儲備庫工程正式竣工投產。

　河間LNG調峰儲備庫總投資2.72億元，占地約81.37畝，建設1座2.9萬立方米LNG薄膜型儲罐及配套設施，其最大氣化和供氣能力為100萬標方/天，能靈活進行LNG投運。該站建成是我國LNG存儲裝備產業發展歷程中一座新的里程碑，不僅將進一步優化京津冀地區天然氣儲備整體布局，有力地保障河間、任丘及周邊80萬戶城鎮居民的生活和取暖用氣，為增強冬季應急保供、平穩用氣保駕護航，而且將有力促進大型LNG薄膜儲罐技術在中國的推廣，對加快薄膜罐設備、材料國產化進程和推動LNG全產業鏈的發展，具有廣泛的示范和引領效應。

　LNG薄膜型儲罐是一種新型儲罐，目前全球已有近百座陸地LNG薄膜罐建成。但對中國而言，陸膜技術的應用仍是一片空白。較之常見的9%鎳鋼全容儲罐，薄膜罐設計更為緊湊，在提升安全穩定性、增大有效罐容、延長使用壽命、縮短建造周期以及實現節能降耗等方面具有不可比擬的技術和經濟優勢。因此，憑借諸多優勢，市場前景被看好，該座LNG薄膜型儲罐的建成打破了中國全容儲罐類型單一的現狀。

　薄膜罐的主層薄膜采用材質為304L不銹鋼波紋板，其厚度僅1.2毫米，是薄膜罐圍護系統建造過程中最主要的組成部分之一。波紋板的裝配和焊接是內罐施工最后一道工序，也是整個系統中唯一直接接觸LNG的部分，因此波紋板的裝焊質量至關重要，直接影響整個儲罐的建造質量和使用壽命。為此，滬東中華造船派出總裝二部圍護系統部施工團隊，由最精干的團隊應用最先進的技術工藝，實施最嚴格工程管理，高質量完成了波紋板焊接安裝工作。